【飛象網】華清遠見星創客：摩拜單車如何征服年輕人？
時間：2016-09-30 來源：未知
媒體報道源文：//www.cctime.com/html/2016-9-30/1224831.htm
貌似就在短短的一兩個月時間里，走在北上廣的大街上，會不時發現路邊停著一些外形時尚、顏色亮麗的自行車，開始見時是幾輛一起停放在路邊，慢慢的就只見一兩輛，伴隨著的是開始有越來越多的年輕人騎著它在城市中穿行。摩拜單車就是這樣從開始讓你覺得新奇，到現在讓你喜歡甚至離不開，終融入了你的生活中。
王曉峰，這個曾在寶潔、谷歌、騰訊以及Uber工作過的男人，在創業前，是Uber上海的總經理。Uber于2014年2月從上海進入，王曉峰是其早期負責人之一，擔任上海區城市經理。2015年底，他發了條朋友圈，宣布正式從Uber離職“即將開啟一段全新的旅程和更大的冒險”。然后，在Uber沒有等來的CEO，在摩拜單車實現了。
現在，摩拜單車已經改變了一些年輕人的出行方式，將來它或許能改善整個城市的出行，因為大城市里，扔掉車樁后的公共自行車更能夠迅速流行。這個互聯網短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智能硬件。人們通過智能手機就能很快速的租用和歸還一輛摩拜單車，用可負擔的價格來完成一次幾公里的市內騎行。對年輕人來說，時尚、經濟、方便，同時又沒有丟車的心理負擔，所以摩拜單車很快就樹立起了口碑。
關于摩拜單車的一些技術性描述：全鋁車身、橙色五幅輪轂、防銹;SC-7000航空鋁合金，650mpa抗拉強度，A6+防水;軸傳動和單擺臂，車身一體成型工藝;智能鎖;芯片、電路板、互聯網協議、GPS和SIM卡;關鍵的內部自充電體系。這些高顏值特征和高科技手段讓摩拜單車在街頭有較高的辨識度。使用摩拜單車智能手機應用，我們可以用自己的手機查看單車位置，繼而預約并找到該車。通過掃描車身上的二維碼開鎖就可以開始騎行了。到達目的地后(或者隨時不想繼續騎行的時候)，在街邊任意畫白線區域內手動鎖車就完成了歸還手續。
摩拜單車摒棄了固定的車樁，允許用戶將單車隨意停放在路邊任何有政府畫線的停放區域，用戶只需將單車合上車鎖，即可離去。車身鎖內集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡，便于摩拜監控自行車在路上的具體位置。車身則是專為共享單車重新設計的，使用防爆輪胎，無鏈條的軸傳動，全鋁不銹車身，整個單車可達到五年高頻次使用條件下無需人工維護的標準。
網上有很多人都在分析、琢磨、探索摩拜單車的盈利模式，將成本和使用次數套進了公式，得出了收回成本的年限。摩拜單車基于租賃經濟的B2C模式，而租賃經濟的核心在于規模效應。不過，在摩拜單車的創始人心里，并沒有著急盈利，而是希望把眼界放寬，同時，這個事情也有一半的公益性質。
至于融資情況，業內信息顯示，摩拜科技A輪領投方為愉悅資本，B輪則由熊貓資本領投、愉悅資本跟投，融資數額為千萬美元級別，而在B輪之后，摩拜又迅速獲得創新工場的B+輪投資。現在，摩拜的C輪融資亦已基本完成，消息將在近期公布。
后來關注一下摩拜近期在招的技術崗位和薪資：
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提起嵌入式，大概很多人都會表示陌生，不過說到現在火熱的智能硬件產品，大家應該都有了解。身為第一個嵌入式技術培訓高端課程班，星創客有必要給大家做個小科普，帶大家透過一個個智能硬件產品，了解嵌入式，體會嵌入式給我們生活帶來的變化。
